高效換從容  聚勢才噴薄

       新春將至、金雞報曉，2017年1月23日在中國國家交通運輸部政府信息公開網上，交通運輸部第37批道路運輸車輛燃油消耗達標車型的公示榜上，長久集團改裝車系統商用車事業部滁州生產基地（滁州恒信工貿有限公司）生產的中置軸轎運車CHX5240TCL車輛運輸車（列車）及車輛運輸車（牽引貨車）成為轎運車行業首批通過中國燃油公告的運輸車車型。

      實至名歸，是因為技術的前瞻；榮登榜首，是因為科技的領先，長久中置軸轎運車采用了德國進口空氣懸掛系統，超越了傳統的鋼板板簧結構，不僅使輪胎滾動順暢，駕乘舒適安全；更是直觀的體現在縮短剎車距離和燃油的高效節約。

     在能源稀缺，環保呼聲日益高漲的時代，即要兼顧動力的強勁和速度的輸出，還要控制運營成本，獲得更多的運營價值空間。這就需要選擇發動機技術和整車結構匹配優化的車型。轎運車堪稱公路高速列車，承載轎運的公路航母，在需求上既要貼合GB1589的法規要求，也要在操控安全和經濟高效間尋求舍求。

     今天這種魚與熊掌不可兼得的局面終于破冰，隨著嚴格評測和技術把控的考核之后，眾多轎運車企紛紛折戟而歸，唯獨長久中置軸轎運車脫穎而出，這是長久改裝車系統艱苦卓絕的研發成果。從燃油經濟性上，長久的中置軸轎運車會為廣大物流企業節約大筆的資金，聚沙成塔的規模不容小窺，集團的主要轎運車主打產品8353、8354型尺寸在22m和18.1m 整車高度4米，裝載車輛10位。未來結合汽車物流企業的需求，還將作出定制化改造，必將成為轎運車生產巨頭，長久中置軸轎運車從運載量、操控安全性、科技前瞻性等指標必將成為轎運旗艦，行業航母。

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